相比较之下，从通的便利程度来看，当然是纳姆远远胜。

要知，这些铁矿石和煤炭动辄数10万吨，100多公里短途接驳一下，多一层装卸费那就是极大的数目。

只要脑袋不发昏，就知该怎么选择。

造船行业同样如此，若是仅造一些几百吨上千吨的中小型船舶就罢了，但要建造上万吨的大型海运客货船，其型过于庞大，本无法通过内河的桥梁，无论如何都要在海边船厂建造。

所以，勒姆与波特兰这个工业双城之争依然要持续很久，理智的看待，波特兰不被拉开更大的差距就算幸运。

大型钢铁企业和化工企业都是劳动密集型，一旦投产，拉动的就业人可不是个小数字，并将会力的带动城市服务和商业发展，额外创造数以万计的就业机会。

从这个角度来看

波特兰的雄心壮志想要实现起来很难很难，未来的很长一段时间里，可能会被纳姆压得死死不透气。

非但实现不了超越，反而会拉开了两座城市间的距离。

排行第七的新西安市和排行第九的东港市就不用多说了，这两个都是以农业和植业为主的移民城市，人多，但经济实力不。

这也是王国发展的差异化战略所导致的结果，在李察亲手布置的发展蓝图中，无论是哪一个海外省还是皇室专属地，都不会着力的发展工业，仅仅是满足自农副产品加工为主。

所有的工业发展基本都集中于大唐王国本土，这是“弱枝”战略，一切以加大唐王国本土的实力为首要，所有的发展规划都要围绕着“弱枝”战略，不符合的一律砍掉。

皇室专属地和海外省实在太遥远了，真的要发展比本土更富裕，更大，那么产生离心力是必然的结果，这不以任何一个人的意志转移。

未来一段时间

大唐王国若顺利的将墨西哥纳中，同样也不会发展该地区的工业，依然以农牧业经济为主导，墨西哥始终会是边缘和落后地区。

由此，富裕地区将会形成烈的引力。

在排行前10的大城市中，盖洛普市是独一档的存在，其城市总人为45.48万人，排行全国第八，是完全靠资源发展起来的大城市。

靠山吃山，靠吃，讲的就是盖洛普市。

盖洛普是地于科罗拉多大峡谷以东，里奥南乔要以西的一大型绿洲中，就位于圣皇河畔，周边的莽莽群山中蕴藏着世界级资源。

当今世界最大的莫奇铜矿山，位置在盖洛普镇西南方向约77公里，每年产达3.2万吨优质铜，410余吨白银和3.7吨多黄金，是不折不扣下金的。

该地区资源极其丰富，还拥有数量大的煤、锌、铝、铅矿资源储量，堪称资源宝库。

而新近发现的纯度天然钾矿床，同样位于该地区，纯度能够达到80%，稍微提炼一下就能够得到纯度极的“珍珠灰”，这是生产钾的关键原料。

纯度天然钾矿床有多难得？