“博士，我们已经过三次了。”

此时众人的睛都盯着发动机的运转，生怕现什么异响。不过还好，一切都是那么的的平稳。这让在场的人到一丝惊讶。这第一次实验就这么顺利，多少让人有不习惯。

“再检查一次吧，我不想看到这台机因为零件的原因罢工。”

你没看错，目前各式各样的航空发动机都是手摇式，更别说这还没有定型的测试款。

不过在去年，麦吉突然厌倦了这减重的活，他认为继续研究下去没有意义。他想要完完整整的重新设计一款发动机，有别于现在主的发动机。

随着助手越转越快，只听发动机开始轰隆隆作响，一尾气的冒，代表着发动机彻底启动。

一名助手询问着麦吉的意见。

在发动机中，麦吉将活通过一主连杆连接到曲轴上。最上方的活连接的连杆即为主连杆。其它活的连杆则被称为活节式连杆，它们通过梢孔连接在主连杆中央位置的环上。通过每个气缸依次的工作，推动中间的主轴快速的转动。

“博士，我们检查过了，各件完好无损。”

虽然这填补不了其用在航空动力研究上的费，但是多少也能减轻压力。让他能够在动力实验室内有着自己的研究场所，还能带好几个助手研究自己喜的技术，已经很不错了。

不过在去年，麦吉博士缺席了，他并没有推新的航空发动机。那么这位博士在什么呢？

听到博士的话，有助手忍不住翻了翻白，但是他们却不得不去，因为麦吉才是他们项目的负责人。

或许有人会问，那么多动力研究所，凭什么由米兰实验室来决定飞机的动力平。这问的好，因为动力研究所是需要钱的，飞机飞行这看起来知名度很，但是却极度小众的游戏导致其发动机需求量非常低。一年全球需求量可能就一百多台。

各项数据远远好于预期，这充分说明这两年的辛苦是值得的，一款新结构的航空发动机诞生了。

“都愣着嘛，立刻行各项数据的检测。”

随后，麦吉研制一款新式发动机的消息就在米兰实验室内传开了。

而他们准备行测试的发动机看起来很古怪，一不像现在主的航空发动机。现在主的航空发动机大多采用与汽车发动机相似的结构，另外硕大的发动机上满了散，让发动机看起来很是笨重。

没错，这款发动机就是被他命名为星型发动机。是一款气缸环绕曲轴排列行往复式运动的内燃机。

“博士，可以开始了么？”

而米兰实验室是有着各大汽车公司的支持，所以拿一小分资金行研究（在某人预之下），钱也不多，基本上每年就是差不多两百万里拉的样。

福尔克·麦吉是米兰实验室为数不多专门研究航空动力的专家，他几乎每年都会推一款航空发动机。他研制的发动机，重量偏轻，动力还好，在航空好者中很有碑，所以每年都会卖那么十来台。 [page]

说就，经过无数次的思考以及测试之后，麦吉带着助手研发了这款有别于目前主的星型发动机。

一名助手兴奋的抱着麦吉的双臂，兴奋的大叫起来。

现在终于到了成果的时候了，麦吉有些张过度也是很正常。

而麦吉也不差，涨红的脸颊留下带着喜悦的泪，说明了一切。

“博士，我们成功了，我们成功了！”

而各位航空发动机的研制者，主要是想办法在保留甚至扩大功率的情况下，尽量为其减重。

这么低的需求量，有哪个研究所舍得大力气去研究，是想要慈善么？

听起来很简单，但是其中的艰辛不足外人哉。光是设计失败的图纸就有上百公斤，更别提各零件的加工以及研制工作。

随着他的话，只见一名助手拿启动连杆，开始手摇式启动了。

得到助手的回复之后，麦吉呼一下后开。“测试开始，启动发动机。”

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之前麦吉也是这样，而且他对减重很有心得，所以才能一年推一款航空发动机。

目前在航空界还真是这样的结果。

随着一项项数据炉，在场人的脸再也绷不住了。

麦吉看着前的发动机，犹豫。“实验前的检查了么？”