为了保证信标的稳定以及防止绳索断裂，林风每一块石上都是用两绳来行连接固定。

返回航行的方向有四选择。

三份石块三份木材十条绳，这就是一个稳定信标的全材料。

一个信标的捆绑制作大概需要二十分钟的样，而前四百米，十分钟都不用。

在辨别清楚方向后，第一次尝试搜索路线便正式起航。

一向着东南；二向着正东；三向着东北；第四向正南。

离开遗迹信标四百米远后，林风示意停船准备放下第二只信标。

而且照林风的计算，遗迹距离海岛应该不远，最多就是二十公里的样。

听到有零，正带着野人训练的林酥停下步伐，了额上的汗，回吩咐。

而林风这里和林酥联系过后又去找了陈文曜。

照他绘制的区域地图来看，不他现在在哪里，只要照这四风个方向搜索。

说完，陈文曜便开始略微转移业务，优先去帮林风收绳来。

投中，看着稳定漂浮在海面上的木材，林风满意的了。

“有多少来多少，最起码两百条起步，要求是在下午前能拿到货。”

在收到小酥第一批的绳后，林风便开始制作第一个标记海底遗迹的信标。

一条路线搜索下去，如果到第五十个信标还没找到海岛，那就可以原路返回准备搜索下一条路线了。

说完便一路小跑回自己的营地，将背包中所有的植纤维全投到工作台中制作绳。

第一次方向选择，林风从正东方向开始。

将绑定船只固定的绳索系到木材上，随后便分为两条船，一前一后开始朝着正东方缓缓驶去。

由于缺少绳，林风一路上走走停停，直到傍晚太西落时才投掷下第二十八个信标。

林酥没有问为什么那么多的话，二话不说便给林风这里发来了近四十余条绳。

这方式虽然费时且费材料，但在目前来看却是一最有效的方式。

“鹞，你这能帮忙代收一批绳过来吗？数量越多越好。”

不过为了能够辨别正东方向，他可是费了一段时间。

“你们继续训练，我等就来。”

看着接近一百多条的绳，这下应该够用了。

“好嘞，您稍等，我这就去收。”

“这些能用上一段时间，你那边再帮我多些，回我再给你多零。”

最多搜索三次，第四次必然能够找到回岛路线。

这样一来即是这条线路是错的，林风等人也能够轻松返回至遗迹再规划第二条搜索路线。

这样略一算这已经搜索了有十一公里了。

而在连接漂浮木材时，他也了特定的加固加理。

“没问题六爷，三条绳一份，或者三份任意材料，您要多少？”

透视在海上的有效距离只有五百米，为了防止海洋动的误差，林风便计划每前四百米便安一个信标。

接下来就该是选择一个方向前行了。

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信标这信标不仅仅是用来标记回航的路线，更是确定搜索航程的标志。