为了稳定船重心，装甲航母的舷通常会比普通航母低矮，适航可能会略差一些。

所以，封闭式机库的装甲航母青鸟，天然就比黑鱼更加适合改造成现代航母。

就算是开放式机库，机库甲板也需要承载飞机的重量，也需要支撑机库箱的结构，所以也需要占用一分重量。

当然，这对比，是在常规的二战舰队航母，也就是两三万吨的航母上对比的结果。

所以二战时代只有列克星敦级这早期探索产，以及光辉级这原生的装甲航母，采用了封闭式机库，其他的绝大分常规航母都是开放式机库设计。

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封闭式机库则正好相反，舰支撑结构与机库支撑结构合二为一，共同作用与舰和机库的支撑，可以节省一分重量。

而封闭式机库，则是将机库作为舰的一分，是一个完整的整，机库上层下层都会受力。

开放式机库，舰的表面受力结构是机库的下方甲板，舰正常结构实际上就到这层甲板为止。上面机库结构相当于背在背上的包裹，或者所是货甲板上拜访的集装箱，箱之间还会留下空隙，用以消除因为舰弯曲导致的箱挤压变形。

，大分都在机库下方的心舱设有平装甲。

这吨位状态下，采用封闭式机库，也是非常合理的选择。

同时，航母舰越小，开放式机库越划算，舰越大封闭式机库越合适，大到一定程度之后就只能用封闭式机库了。

舰的结构支撑，同样需要一分重量，开放式机库的机库支撑重量，不会用于舰结构的支撑重量，是有分浪费的。

好可以以小舰获得大机库，同时因为是机库是“活动”的，可以随便开，可以设置多个大型升降机，方便调度。

“我们去下个房间看看，应该还有五个可以的，看看能不能都签了，一起清理掉海残骸，这样你们就有总共十……六个改造海，可以同时遥控更多的普通海了……”

许星辰抬看向房间里面，看着已经熟睡的青鸟，向边的黑鱼吩咐说：

但是机库会相对较小一，同时因为飞行甲板也是支撑结构，不能随便开大，甲板升降机尺寸受限。

不过舰、机库支撑所需的钢材厚度，会随着舰、机库的增大而增加，所以舰越大开放式机库浪费的越多。

而普通航母的飞行甲板就只有一层框架和铁了，并没有厚重的装甲防护，只要被命中就基本失去了放飞飞机的能力。

二战时代的主要舰队航母，大分都是普通防护航母，吨位都在两万吨到三万吨之间，封闭式机库基本没有优势。

封闭式机库与开放是机库的区别，照式标准来区分的话，并不是指机库是否能从侧面敞开，而是照机库是否作为舰的受力结构来区分的。

而一旦吨位达到四万吨，装甲航母的劣势就基本消失，优势则会大幅度增加，青鸟的吨位正好合适。

只不过因为份原有，许星辰没有给她装斜角甲板和弹，还是照黑鱼模式的常规直通甲板航母来改造。

这改造许星辰已经很熟练了，很快就完成了调整，让系统建设修改之后，正式启动改造，青鸟立刻了休眠状态。

但是到了二战之后，从第一专门设计的带有斜角甲板、弹，使用气式舰载机的现代航母，福莱斯特级开始，后续的现代航母全都是封闭式机库。

装甲航母就是设有飞行甲板装甲的航母了，在最层甲板上设置沉重的装甲，会增加上层结构的重量，使得舰重心升。

所以常规航母适合开放式机库，装甲航母适合封闭式机库。