繁体
二者唯一火力相当的是八门37毫米法制机关炮,“青龙”级重巡洋舰缺少两门57毫米
径和两门47毫米
径火炮,火炮
径
简到极致,未尝不是后勤供应上的福音。
由于全
采用
压复
式发
方式,蔚蓝
武
公司生产的150毫米火炮发
速率,单个火炮从每分钟2~3法提升到8发,而且150毫米副炮装备了8门,远
于“镇远”级战列舰的2门。
本章已阅读完毕(请
击下一章继续阅读!)
而且在船
造型上,二者完全不是一个风格。
4门双联装95毫米“澳洲小
”火炮无论是在威力还是投
密度上,同样是对方的8~10倍。
“镇远”级战列舰装备两门德制克虏伯150毫米火炮,4门德制克虏伯75毫米火炮,8门法制哈乞开斯37毫米机关炮,57毫米,47毫米法制哈乞开斯火炮各两门,14鱼雷发
3
(两舷各一
、舰尾一
,备有21枚鱼雷)。
而且舰中
装备了减摇鳍,
一步增加了远洋航行的稳定
,以适应太平洋海区和大西洋海区的恶劣海况。
各自不同的需求,造成了各国军舰不尽相同,实力各有侧重方面,不能说哪一家军舰更优秀更
大,只能说更适合于本国海军舰队需求。
从国家实力而言你可以不鸟我,但你不能忽视我,否则分分钟叫你好看。
”级重巡洋舰装备两台大
力新式蒸汽锅机,12台圆形燃煤锅炉,总功率1.1万
力,可以推动庞大的船
狂飙到最
航速22.5节。
该级舰取消了
大的前后风帆桅杆,空余
来更多的空间,可以多布置一座双联装舰舯
280毫米炮台,36倍
径长
火炮,
程更远更
确。
在副炮火力方面
能够
到这一
,就足够了。
如果
照火力,防护力和航速三要素来看,大英帝国皇家海军是火力第一,防护力第二,航速第三。
他所要
的,就是维持昆士兰万里海疆的安全与稳定,震慑包括德国、法国、荷兰,西班牙人在内的潜在敌人,对昆士兰的
船利炮保持必要的敬畏,否则,“青龙”级重巡洋舰率领着一众小弟随时能够切断他们的海上贸易路线,打击贸易港
,损害其在亚洲的实质利益。
在装甲
置方面更是变态,
线上装甲带最厚为422毫米,司令塔装甲312毫米,
密舱众多,防御力达到最先
的万吨战列舰级别。
昆士兰海岸警备队是防护力第一,航速第二,火力第三。
与之相比较
综合比较下来,仅以150毫米副炮而论,“青龙”级重巡洋舰副炮单位时间投
的火力密度,是“镇远”级战列舰的12~15倍,可以称之为浑
火的怪
,瞬间爆发
的火力密度让人望而生畏。
镇远级战列舰总功率6200
力,只是“青龙”级重巡洋舰总功率的一半多一
儿,航速14.5节,速度差的不是一星半
。
德国海军是防护力第一,火力第二,航速第三。
由于昆士兰下属海域广阔,该级舰更加重视远洋航行
能,续航里程达到6300海里/13节,定员375人,狭长的船
为官兵提供更多的居住空间,有利于长时间保持战斗力。
“青龙”级重巡洋舰造型就优
得多,船
更加狭长以适应
航速,舰长107米,宽17.2米,舰艏
拥有明显的外飘造型,能够应付世界海域的狂风恶浪,压浪效果极佳。
“镇远”级战列舰采用普通装甲,总重量1461吨,“青龙”级重巡洋舰采用最新型的
化装甲钢,在平均防御力提升接近一倍的同时,装甲总重量达到2550吨,并且采用密集防沉分隔舱设计,宛若一个无法打破防御的重甲武士,可以
着大
径岸炮的火力覆盖
打
上,威力可见一斑。
“青龙”级重巡洋舰装备蔚蓝
武
公司生产的双联装150毫米火炮4座(左右舷各两座),共计8门,双联装95毫米澳洲小
火炮4座(左右舷各两座),共计8门,双联装法制哈乞开斯37毫米机关炮4座,(左右舷各两座),共计8门,14鱼雷发
4
(两舷各二
、备有28枚鱼雷)。
“镇远”级战列舰是标准的德制战舰建造风格,舰长94米,宽18米,拥有一前一后两个
大的风帆桅杆,船
造型洗练实用,没有复杂而漂亮的外飘船首,
大的烟囱位于前方司令塔后
,在船首和船尾布置两座德国克虏伯双联装305毫米主炮,27倍
径,
线上装甲带最厚为14英寸(355毫米),司令塔装甲203毫米,续航里程4500英里/10节。
对于昆士兰海岸警备队长远规划和定位而言,无意于大英帝国皇家海军海上争锋,这在今后可以预见的40~50年之内都不可能,也没有必要,更不切实际。